PNR RailWorks a mené à bien l'installation d'un pont de signalisation à Toronto.

PNR RailWorks a installé 2 grandes structures de pont de signalisation, couvrant chacune 9 voies, et une structure en porte-à-faux sur un élément essentiel du réseau de transport en commun de Metrolinx à Toronto .

Le projet, réalisé du 13 au 15 août, s'est déroulé en 52 heures sans incident. Les structures avaient été préassemblées par les équipes, de jour comme de nuit, au cours des deux semaines précédant le week-end. Elles ont ensuite été installées sur des fondations en béton préalablement mises en place par PNR RailWorks .

Le projet de pont s'inscrivait dans le cadre du projet de corridor ferroviaire de la gare Union (USRC) de PNR RailWorks , visant à moderniser le système de signalisation du secteur. Située en plein cœur du centre-ville de Toronto, la gare Union est la plus grande et la plus fréquentée gare ferroviaire du Canada.

« Le travail accompli par nos équipes sur ce pont de signalisation a été exceptionnel. C'est formidable de voir enfin des structures se mettre en place et de constater que les efforts de planification rigoureux des équipes d'ingénierie et de construction portent leurs fruits au cours de ce week-end réussi », a déclaré Jens Bretthauer, directeur du projet USRC chez PNR RailWorks.